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从 114,400 美元上涨到 120,100 美元。

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正如赛前分析所言，西班牙需要破解对手的“铁桶阵”，而他们的答案不仅仅是中路渗透，更是边中结合与空中接力。

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法拉利还设计了底盘，以最大限度地提高垂直负载的效率，并在前轮后面安装了百叶窗，以提升散热器效率。

法拉利在 SF90 Stradale 和 296 上使用了类似的系统。